“爆破工，每天就是和炸药打交道。”爆破班班长苌利明介绍，一天的爆破，需要用到300公斤左右的炸药，打通整个金鸡山隧道，需要40多吨的炸药。这惊讶的数字，在他们看来，却是再平常不过了。
东南快报讯 前日，记者跟随爆破班班长苌利明走进了正在施工的福州二环路的金鸡山隧道。外面骄阳似火，可是洞内并没有比较凉爽，相反很是闷热，越往里走，温度越高，伴随着浓浓的粉尘和炸药味，让人有些喘不过气。
“爆破工要求很严格，必须经过专业的培训才能上岗。”苌利明说，爆破班有40名工人，不过爆破工人只有6名，每次爆破，必须得有专职爆破员、爆破安全员和爆破监理同时在现场。
上午11点30分，工人正在忙着爆破前的准备工作——钻孔，掌子面密密麻麻地布满了很多孔隙。现场一名工人告诉记者，他们从9点开始钻孔，要在12点前钻完90个孔，这些孔隙是一会用来埋放炸药和雷管的。下午1时整，准时装药完毕，所有的人员撤离到60米外的安全距离，苌利明通知交警即将爆破，进行交通管制，禁止机动车通行。
1时10分，火工品检查正常，准备开始引爆。望着空荡荡的隧道，记者有些恐惧，看到记者这么紧张，苌利明安慰道：“第一次紧张很正常的，我第一次还捂耳朵呢，不过现在一天不听这声音反而有些耳痒。”
1时13分，只听“砰”的一声巨响，站在隧道口的记者还是被吓了一跳，耳边嗡嗡作响，几秒钟后，现场一片寂静。
5分钟后，进洞检查的工人告诉记者，“爆破非常成功”，工人们准备进场清理沙石。
项目部宋经理介绍，金鸡山隧道需要开挖576米，现在已经推进了200米，爆破工人一天要进行三次爆破，最早的一次的爆破准备得从凌晨3点开始。
“因为是城市隧道，为了保证安全、减少噪音，他们也做了很多措施。”苌利明介绍，金鸡山隧道采用的是“多打眼、少装药、短径尺”的爆破方法，耗时费力，不过震数小，对周边影响也小，以前一天的爆破工作，现在得用1天半来完成，这也让他们的压力更大了。
中铁十五局集团的爆破班工人都有一个共同目标，在8月30日前结束金鸡山隧道加宽的爆破工作。
